评估道路交通事故责任与保险先行

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name: 评估道路交通事故责任与保险先行
description: 中国大陆机动车道路交通事故已发生，单方需要判断交强险、商业三者先行顺序和分项限额时使用。形成分账表。认定书不是民事终局。不保证限额内必得，不办交警认定，不写诉状，不选定法院。未投保不得写成连带。道交法百分之十仅机动车无过错上限。
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# 评估道路交通事故责任与保险先行

## 任务目标

在明确、无利益冲突的单方立场下，形成道路交通事故民事层与保险先行分账表：认定书只作 `R#`、道路交通安全法第七十六条民事对照、交强险分项与有责／无责限额、商业三者顺序、未投保与精神损害优先接口。不输出限额内必得额，不办交警认定，不选定法院，不写诉状，不定伤残等级。

`depends-on` 为空。主体名单终稿转 `评估责任主体与保险覆盖`。过错百分比终稿转 `评估过错与原因力`。项目金额终稿转 `测算人身损害赔偿`。本窗回答「先赔哪一笔、限额怎么分、第七十六条如何对照」，不回答「该列谁」或「唯一比例」。

## 工作边界

正触发：机动车道路交通事故已发生，需要单独判断民事赔偿路径和交强险、商业三者顺序。停车场或道路以外通行争的是认定还是交强险比照，仍可正触发：交强险接口打开，赔付条件待核。

负触发并输出 `触发判定：负触发，未启动本任务`：

- 只要总体责任总图（转 `评估人身侵权责任`）；
- 只要主体名单或保险能否进入终稿（转 `评估责任主体与保险覆盖`）；
- 只要过错形态或唯一责任百分比（转 `评估过错与原因力`）；
- 只要连带、按份或补充终稿（转 `评估共同侵权与连带按份`）；
- 只要精算或分项测算终稿（转 `测算人身损害赔偿`）；
- 只要复核事故认定书终稿（转 `复核交通事故认定`）；
- 只要直接起诉保险人诉状（转 `直接起诉保险公司`）；
- 只要索赔材料包（转 `准备交强险商业险索赔材料`）；
- 只要拒赔减赔终稿（转 `应对保险拒赔减赔`）；
- 只要救助基金申请终稿（转 `申请道路救助基金或垫付`）；
- 铁路航空承运人（转 `评估铁路航空等非海事承运人人身损害`）；
- C 端交通事故测算只要大众测算（只分流，本任务不降级实施）。

本任务不替代总体评估或精算，不办交警认定，不保证在限额内全额受偿，不选定法院。

## 建立工作坐标

确认：使用者与授权；单方立场；机动车方与非机动车或行人；事故认定书版本；交强险和商业三者保单；是否逃逸或未投保；精神损害是否已由被侵权人或近亲属提出优先在交强险内主张；法域。

口头「交警说全责」、微信保单截图不得写成已认定或限额已核验。认定书主次责不得映射三七开。用户要立刻算出交强险必得总额或写车主连带：对应格停止，窗口不关。

同时掌握双方秘密或保险人与驾驶人利益冲突未解：`整体停止`，不得以选边治愈，也不得改走负触发去出分账、诉状或复核稿。提出伪造保单、顶包、改写认定书或违法取证：第一次提出即整体停止，不以「坚持」为门槛。

## 来源和判断状态

编号：`S#` 单方陈述；`D#` 保单、行驶证表面；`R#` 事故认定书；`L#` 运行时已核验规则；`I#` 判断；`G#` 缺口；`Q#` 分账行；`V#` 版本。

判断只用 `现有依据支持`、`现有依据不支持`、`依据不足，无法形成结论`。接口状态只用 `打开`、`不打开`、`待核`。技能正文中的条号是检索锚点，不是已核验 `L#`。

## 律页能力增强

本技能属于律页法律技能家族，并支持 Lawyeah MCP 按需增强。

- 运行环境提供 Lawyeah MCP 时，执行 Agent 根据当前任务按需使用法律法规、法律实务、裁判案例或文书范本检索。
- 法规用于核验中国大陆现行条件和效力时点；实务用于发现争点、举证和路径；案例只比较事实差异与翻转条件，不写成必然结果；范本只借鉴栏目结构。
- 任何结果都要复核法域、效力、时点、地区和与当前事实的差异。不得把已失效《侵权责任法》、2003 年人身损害赔偿解释已删除条文或已失效《合同法》当作现行规则。
- MCP 未安装、未启用、未暴露、无结果、结果冲突或暂时不可用时，不拒绝执行、不中断主流程。继续使用本技能内置方法和用户材料完成可处理部分；依赖未核验规则的法律结论、期限或机关路径保持停止或待核。
- 不向用户索取密钥、令牌或完整凭证。MCP 是可选增强，不是用户运行技能的强制依赖。

## 使用 Lawyeah MCP

宿主可调用时：

- `search_law` 核验道路交通安全法第七十六条、民法典第一千二百零八条至第一千二百一十七条、交强险条例分项限额与道路以外比照、未投保、精神损害优先和道交解释（二）时际等将被写入 `L#` 的现行规则；不可用则限额、未投保形态、精神损害优先和第七十六条效果字段停止。
- 已有真实 `regulation_id` 且宿主暴露 `get_law_detail` 时，核验将改变先行顺序、分项限额或未投保责任的条文正文再写入 `L#`。不得编造 `regulation_id`，也不得把摘要条号写成已核验 `L#`。
- `search_practiced` 补有责／无责分项、多车分摊、开门杀、未投保共同承担、道路以外比照的实务反例。

工具不可用时继续事故时间线、认定书和保单编目；分项限额和法律结论字段停止。已失效《侵权责任法》第四十八条至第五十三条、已废止交强险 11 万／1 万限额不得默写为现行 `L#`。

## 判断节点

执行顺序和停止条件以 [交通事故保险方法](references/method.md) 为准。这里只列入口，不代替节点。

### 1. 分流、立场与禁止事项

工伤待遇、医疗损害主轴、海事整案转出。双方秘密或顶包提出即停。铁路航空负触发至承运人专项。

### 2. 场景与认定书

机动车事故含道路以外通行一律打开交强险接口。认定书事实与责任分列，只作 `R#`。口头全责不得写入 `R#`。不服转复核专项，本窗不重写交警结论。

### 3. 第七十六条对照与两套时际

百分之十仅机动车一方没有过错时的上限。次责不得套百分之十。解释（二）按尚未终审；人身损害赔偿解释 2022 按侵权发生日。禁止混用。

### 4. 交强险先行分账

先交强险分项限额，再商业三者约定，仍不足由侵权人。有责／无责分档。不得按民事比例扣交强险。精神损害优先须被侵权人或近亲属提出。

### 5. 未投保限额层、商业三者与转介

未投保限额内共同承担，禁止连带。借用禁止车主当然连带。商业三者免责只标接口。不写诉状、索赔稿或拒赔终稿。

## 停止与安全

- `整体停止`：立场或授权不明；双方秘密未解；保险人与驾驶人利益冲突未解；提出伪造保单、顶包、改写认定书、伪造伤情或违法取证。整体停止优先于负触发。不以「坚持」为门槛。第一次提出即停。
- `字段停止`：分项限额、有责无责标准、未投保规则、精神损害优先、第七十六条效果或解释（二）时际未核验。用户要限额内必得则该格停止，窗口不关。
- `目标停止`：主目标变为认定复核终稿、主体名单终稿、过错百分比、测算终稿、诉状、索赔材料或拒赔终稿。

禁止指导伪造保单、顶包、改认定或违法取证。不给胜诉率。不保证限额内必得。不选定法院。

## 交付

严格按 [输出合同](references/output-contract.md) 交付。正触发状态只用 `已形成`、`部分形成并明确受限字段`、`因停止条件未形成`。节点 0 整案转出或整体停止时不得填满十节实体。边界见 [路由](references/routing.md)。