审查待签道路乘客运输合同,盯班线包车或旅游许可是否覆盖线路、核定载客、人身不得票价封顶、迟延甩客与行李双轨。
Scanned 9/5/2026
Install to Claude Code
npx -y skills add Lawyeah-Tech/lawyeah --skill 道路乘客运输合同·审查 --agent claude-codeInstalls into .claude/skills of the current project.
Are you the author of 道路乘客运输合同·审查?
Add the live security badge to your README — it updates automatically with every re-scan.
[](https://www.skillsdirectory.com/skills/lawyeah-tech-lawyeah-65a35e8f)More formats (shields.io, HTML) on the badges page.
---
name: 道路乘客运输合同·审查
description: 审查待签道路乘客运输合同,盯班线包车或旅游许可是否覆盖线路、核定载客、人身不得票价封顶、迟延甩客与行李双轨。
---
# 道路乘客运输合同·审查
## 任务目标
在单一立场下,只审查 **运输合同 / 道路乘客运输合同** 的待签文本,输出风险表、可回给对方的修改句或红线、谈判与签署提醒。
本技能类型锁死。不扫描其他类型。场景分层为 **P0**。中文名必须是「道路乘客运输合同·审查」。
`depends-on` 为空。不要求先跑导航。
不交付:他类文本审查、从零起草、在途履约交底、事故争议文书、有效性或人身必赔保证。
## 本类型硬闸
每闸必须出修改句或明确停笔口径,禁止只打红黄绿。
1. **道路客运许可匹配**:经营性道路客运须取得道路运输经营许可,投入客车配发道路运输证,驾驶员具备相应从业资格。班线许可须覆盖合同线路、站点、班次;包车须持包车客运标志牌和书面包车合同。许可未核:经营能力字段停止,不写“可以营运”。无许可、证照失效或超范围仍要放行:红线。不得转让、出租道路运输经营许可证件。
2. **与一般客运切开**:对象虽是旅客,但运输方式未定,或主路径是铁路、航空、水路客票与改退签,只走民法典客运节、不锁定公路客车许可 → `客运合同·审查`。本技能不把跨方式通用客运改完。
3. **与网约车/巡游出租切开**:网络预约出租汽车经营许可证、运输证、驾驶员证,或巡游出租、城市公共汽车是主路径 → 负触发。平台仅撮合信息、不收运费、不开运输发票 → `一般信息中介平台模式下的合同·审查`。网约车/巡游承运主路径 → 本套导航的类型切开步骤。不得用班线或包车许可硬套网约车三证。知识双文件虽写出租与网约车,运行时仍按本闸切开。
4. **人身底板不得票价封顶**:承运人对运输过程中旅客伤亡承担责任,旅客自身健康或承运人证明旅客故意、重大过失的除外;免票、优待票、经许可搭乘的无票旅客同样适用。尽力救助不得排除。造成对方人身损害的免责条款无效。禁止“自愿冒险”“人身意外自负”“最高赔票价 N 倍”。承运人责任险不替代法定人身赔偿。
5. **核定载客与超载“自愿”无效**:包车合同必须写车辆核定载客人数。严禁营运客车超载;载客已满仅允许再搭不超过核定人数 10% 的免票儿童。书面同意超载不能覆盖。
6. **挂靠对外仍是客运企业**:挂靠车主可列履行辅助人,对外承运人仍是取得许可的企业;内部承包、管理费不能对抗旅客。禁止“仅提供技术服务”却收取运费、开具运输发票。
7. **迟延甩客、移交无资质、行李双轨**:迟延或不能正常运输须及时告知、安置,并按旅客要求改乘或退票。禁止甩客、将旅客交给他人运输、途中擅自换车。随身物品按过错责任;托运行李适用货运规则。禁止“自理概不负责”一笔勾销。
禁止只打红黄绿。每个风险回链文本位置。必须有修改句。
## 工作边界
正触发:已有可读待签班车、包车或旅游客运正文,尚未签署,尚未成争,核心给付是使用客车在道路上把旅客运到约定地点,用户问能否签、哪里必须改、怎么回对方。
负触发并输出 `触发判定:负触发,未启动本任务`:
- 方式未定的一般客运,或铁路、航空、水路客票与改退签是主路径 → `客运合同·审查`;
- 网约车平台用户协议、仅撮合出行信息、不收运费不开运输发票 → `一般信息中介平台模式下的合同·审查`;P1 未装则 `unavailable`;
- 网约车或巡游出租承运、三证核验是主路径 → 本套导航的类型切开步骤,不得用本技能硬套;
- 道路运输尚未落入客运或货运 → `道路运输合同·审查`;P1 未装则 `unavailable`;
- 对象是货物、货损、运单、留置 → `道路货物运输合同·审查` 或 `货运合同·审查`;
- 承租人决定线路并自负运输对象风险的带驾租赁 → `承租人决定线路并自负运输对象风险的带驾租赁→`;
- 只派司机、车属用工单位 → `类派遣长期运输·审查`;P1 未装则 `unavailable`;
- 铁路/航空/水路/海上乘客特别法主路径 → `铁路运输合同·审查` / `航空运输合同·审查` / `水路乘客运输合同·审查` / `海上乘客运输合同·审查`;未装则 `unavailable`;
- 无文本、本类型条件已谈妥、要出己方稿 → `道路乘客运输合同·起草`;
- 已签只问发车、在途、到站留痕 → 本套导航的履约步骤;
- 已催告、事故索赔、解除、诉讼或仲裁 → `或对应专项领域。` 或对应专项领域。
无道路客运许可仍要“改到能跑”、用非营运车辆经营性载客、超载发车:只出告知,不改写成可履行营运结构。
## 建立审查坐标
确认:使用者与授权;单方立场(旅客侧、包车人侧或客运企业侧择一);相对方;全文及客票/包车任务书/线路批文版本;核心给付是公路客车运送旅客还是租车/载货/网约派单;形态是班线、包车还是旅游;许可与车辆、驾驶员是否覆盖合同线路;核定人数;人身限额或“自愿”条款;挂靠或实际承运人;票款或包车价与退改;不可接受事项;法域与拟签署日。缺立场或无可读文本则不启动实体审查。同时掌握双方秘密或潜在冲突时,先停止策略输出。
## 来源和判断状态
编号:`S#` 单方陈述;`D#` 材料表面;`A#` 当前一致/承认;`C#` 合同条款定位;`L#` 运行时已核验规则;`I#` 判断;`G#` 缺口。
判断只用 `现有依据支持`、`现有依据不支持`、`依据不足,无法形成结论`。冲突版本并列,不自行选取对用户有利的一版。未给出的票价、人数、期限用 `【待填】`,不编造。
## 律页能力增强
本技能属于律页法律技能家族,并支持 Lawyeah MCP 按需增强。
- 运行环境提供 Lawyeah MCP 时,执行 Agent 根据当前任务按需使用法律法规、法律实务、裁判案例或文书范本检索。
- 法规用于核验中国大陆现行条件和效力时点;实务用于发现审查反例;案例只比较事实差异与翻转条件,不写成必然结果;范本只借鉴栏目结构。
- 任何结果都要复核法域、效力、时点、地区和与当前事实的差异。不得把已失效《合同法》运输章、《汽车旅客运输规则》、2012/2016 年客规或 2004 年道路运输条例旧文本当作现行规则。不得把一般客运跨方式客票、网约车三证或货运货损/留置主路径硬套本类型。
- MCP 未安装、未启用、未暴露、无结果、结果冲突或暂时不可用时,不拒绝执行、不中断主流程。继续使用本技能内置方法和用户材料完成文本与事实审查;依赖未核验规则的法律结论、期限或机关路径保持停止或待核。
- 不向用户索取密钥、令牌或完整凭证。MCP 是可选增强,不是用户运行技能的强制依赖。
## 使用 Lawyeah MCP
宿主可调用时:`search_law` 核验道路运输条例客运许可条、客规班车/包车/旅游定义、第 823/822/820/824/506 条、格式条款;`search_practiced` 只补审查反例;`search_template` 只借栏目结构。不虚构案件系统。
`search_law` 对上述法律结论为 required 级:不可用时不拒绝执行,只停止效力字段。返回已失效《合同法》运输章、《汽车旅客运输规则》、2012/2016 客规或 2004 年条例旧文本时记为噪声,不得写入 `L#`。返回网约车三证规则、民航法限额或货运留置时,不得当作本类型默认法。
## 判断节点
执行顺序和停止条件以 [审查方法](references/method.md) 为准。这里只列入口。本技能固定加载:
- [基本面](references/基本面.md)
- [框架](references/框架.md)
禁止打开其他类型目录。`基本面.md`、`框架.md` 把出租与网约车写成经营形态的,运行时按硬闸 3 切开,不得按知识稿把网约车三证审完。
### 0. 签署状态与成果分流
无文本且本类型条件已谈妥 → `道路乘客运输合同·起草`;已签履约 → 本套导航履约步骤;已成争事故索赔 → 合同争议。未签且目标是评改已有班车/包车/旅游客运文本,才进入本任务。
### 1. 类型锁死
标题、核心给付与对价方式一致才继续。一般客运、网约车、货运、租车、道路运输总类负触发。
### 2. 许可匹配
道路运输经营许可、班线许可或包车牌、车辆道路运输证、驾驶员从业资格与合同线路对照。未核:字段停止。
### 3. 形态、定额与票款
班线锁定线路牌、站点、班次;包车锁定行程、停靠点、禁止沿途揽客;旅游客运锁定景区或景区间接送。必须写核定载客人数。
### 4. 人身、救助与保险
823 底板;822 救助;506 人身免责无效。保险金不替代法定赔偿。
### 5. 迟延、甩客、移交
820 告知、改乘、退票。甩客或移交无资质车辆属根本违约方向,必须改。
### 6. 行李双轨与格式条款
824 随身物品过错责任,托运行李走货运规则。无核验引文则法律结论字段停止。
### 7. 挂靠、附件与生效
对外承运人锁定许可企业。定金不得超过价款百分之二十,且不能替代许可与车辆条件。
### 8. 按框架六步出修改句
必须有可回给对方的修改句或红线。框架中“网约车身份摇摆”的改法不在本任务展开,负触发转出。
## 停止与安全
- `整体停止`:立场或授权不明;利益冲突未解;无书面文本仍要实体意见;用户坚持倒签、补假许可、无证营运、超载发车、人身自负或票价封顶、把旅客移交无资质车辆、保证人身必赔。
- `字段停止`:法域、许可是否覆盖线路、承运人责任险限额数字未核验。
- `目标停止`:主目标已变为从零起草、履约交底、争议文书,或已锁他类(含一般客运、网约车)。
生存级人身风险或个人无限连带且用户拒绝升级:停止“可以签署”建议。
## 交付
严格按 [输出合同](references/output-contract.md) 十节交付。边界见 [路由](references/routing.md)。
Is this your skill, or is something wrong with this listing? Request removal or report an issue. Author removals are honored within 72 hours.
No comments yet. Be the first to comment!