多式联运合同·审查

---
name: 多式联运合同·审查
description: 审查待签多式联运合同，盯两种以上不同方式、全程义务不可下沉、网状责任和多式联运单据。
---

# 多式联运合同·审查

## 任务目标

在单一立场下，只审查 **运输合同 / 多式联运合同** 的待签文本，输出风险表、可回给对方的修改句或红线、谈判与签署提醒。

本技能类型锁死。不扫描其他 289 类。场景分层为 **P1**。中文名必须是「多式联运合同·审查」。

`depends-on` 为空。不要求先跑导航。

不交付：他类文本审查、从零起草、履约交底、争议文书、有效性保证、保证限额一定成立、保证海商法单位责任限制必然适用。

## 本类型硬闸

1. **与单式运输切开**：正像是经营人以**两种以上不同运输方式**负责将货物从接收地运至目的地并收取全程运费。只有公路、只有铁路、只有航空、只有水路或只有海运 → 对应单式原子，不得用本技能改完。两个以上承运人用**同一运输方式**相继运送（两段公路、两段铁路、水水联运）走民法典第八百三十四条，不是多式联运，不要套第八百四十二条网状责任。禁止打开或复制 `货运合同·审查`、`道路货物运输合同·审查` 的 method，禁止把一般货运三项免责或道路许可／治超当作本类型主路径。
2. **区段责任**：经营人对货方承担全程承运人义务。第八百三十九条允许与区段承运人约定内部分摊，该约定**不影响**经营人对全程的义务；删除“货损由实际承运人直接负责、经营人仅协助索赔”。第八百四十二条：能确定区段则经营人的赔偿责任和限额适用该区段法律；不能确定则依照民法典运输合同章（第八百三十二、八百三十三条）。禁止把“货方应证明损坏区段”写成索赔受理条件。禁止约定一律适用对经营人最有利或限额最低的区段法。无海上运输不得引用海商法第一百零六条或第五十六条；含海运且符合海商法第一百零二条的，区段不能确定时可补充适用海商法第四章限额，但不在本任务做单位责任限制精算。
3. **单据**：第八百四十条，经营人收到货物应当签发多式联运单据，按托运人要求做成可转让或不可转让。只签各区段运单／提单却对外自称全程负责，必须改签发规则或重新定性。以自己名义签发多式联运提单或运单的货代，按经营人掌握，不得再主张“仅代理订舱”。可转让单据凭正本放货；电放须收回全套正本或书面声明作废。第八百四十一条：托运人托运过错不因单据转让而消灭。

禁止只打红黄绿。每个风险回链文本位置。必须有修改句。

## 工作边界

正触发：已有可读待签多式联运正文，尚未签署，尚未成争，核心给付是两种以上不同方式的全程位移且经营人收取全程运费，用户问能否签、哪里必须改、怎么回对方。

负触发并输出 `触发判定：负触发，未启动本任务`：

- 仅一种运输方式，通篇货运节 → `货运合同·审查`；
- 道路运政许可、车辆营运证、治超为主路径且只有公路 → `道路货物运输合同·审查` 或 `道路运输合同·审查`；
- 同一运输方式分段相继运送 → 第八百三十四条路径，转 `货运合同·审查` 或对应单式原子；
- 铁路／航空／水路／海上货物单式本约 → `铁路运输合同·审查`、`航空运输合同·审查`（或 `国内航空运输合同·审查`／`国际航空运输合同·审查`）、`水路运输合同·审查`／`水路货物运输合同·审查`、`海上运输合同·审查`／`海上货物运输合同·审查`；
- 只撮合订舱、不以自己名义签发多式联运单据 → `货运代理合同·审查`；
- 网络货运平台入驻规则 → `网络货运平台模式下的运输合同·审查`；
- 客运 → `客运合同·审查` 或对应乘客原子；
- 保管、仓单为主给付 → `普通货物仓储合同·审查`；
- 无文本、本类型条件已谈妥、要出己方稿 → `多式联运合同·起草`；
- 已签只问履约节点 → 本套导航的履约步骤；
- 已催告、解除、索赔、诉讼、仲裁或货损／无单放货已立案 → `或对应专项领域。` 或争议／海商专项。

以运输为名运送依法禁止流通物、走私或无相应资质的危险货物：只出告知，不改写成可履行路径。挂靠出借许可证、伪造单据：只出告知，不改写成可履行结构。

## 建立审查坐标

确认：使用者与授权；单方立场；相对方；全文及单据样张／背面条款／区段名录版本；运输方式组合是否≥两种且互不相同；是否含海上运输；经营人是否签发多式联运单据及可转让性、正本份数；接收地、换装地、目的地、接管与交付条件；责任条款是网状、统一还是就低；电放安排；保险或保价；不可接受事项；法域与拟签署日。缺立场或无可读文本则不启动实体审查。同时掌握双方秘密或潜在冲突时，先停止策略输出。

## 来源和判断状态

编号：`S#` 单方陈述；`D#` 材料表面；`A#` 当前一致／承认；`C#` 合同条款定位；`L#` 运行时已核验规则；`I#` 判断；`G#` 缺口。

判断只用 `现有依据支持`、`现有依据不支持`、`依据不足，无法形成结论`。冲突版本并列，不自行选取对用户有利的一版。未给出的运费、限额、日期用 `【待填】`，不编造。

## 律页能力增强

本技能属于律页法律技能家族，并支持 Lawyeah MCP 按需增强。

- 运行环境提供 Lawyeah MCP 时，执行 Agent 根据当前任务按需使用法律法规、法律实务、裁判案例或文书范本检索。
- 法规用于核验中国大陆现行条件和效力时点；实务用于发现审查反例；案例只比较事实差异与翻转条件，不写成必然结果；范本只借鉴栏目结构。
- 任何结果都要复核法域、效力、时点、地区和与当前事实的差异。不得把已失效《合同法》及其解释、1997 年《国际集装箱多式联运管理规则》、2000 年《国内水路货物运输规则》或 1999 年《汽车货物运输规则》当作现行规则。
- MCP 未安装、未启用、未暴露、无结果、结果冲突或暂时不可用时，不拒绝执行、不中断主流程。继续使用本技能内置方法和用户材料完成文本与事实审查；依赖未核验规则的法律结论、期限或机关路径保持停止或待核。
- 不向用户索取密钥、令牌或完整凭证。MCP 是可选增强，不是用户运行技能的强制依赖。

## 使用 Lawyeah MCP

宿主可调用时：`search_law` 核验民法典第八百三十四、八百三十八至八百四十二条，第八百三十二、八百三十三条，含海运时海商法第一百零二至一百零六条，以及第四百九十六条、第五百零六条、第一百五十三条；`search_practiced` 只补审查反例；`search_template` 只借栏目结构，水水联运／零担／铁路单式范本不得当本约。不虚构案件系统。

`search_law` 对上述法律结论为 required 级：不可用时不拒绝执行，只停止效力字段。返回已失效《合同法》、1997 年多式联运管理规则、水路货规、汽车货规时记为噪声，不得写入 `L#`。海商法被标“已被修改”但第一百零二至一百零六条文字仍命中的，按条文适用，不得写成专节废止。合同编通则解释第十六条可解释无区段许可不当然整约无效，不得用来放行走私或禁运结构。

## 判断节点

执行顺序和停止条件以 [审查方法](references/method.md) 为准。这里只列入口。本技能固定加载：

- [基本面](references/基本面.md)
- [框架](references/框架.md)

禁止打开其他类型目录。禁止打开 `货运合同·审查`、`道路货物运输合同·审查` 的 method。`基本面.md` 把“货运特别类型”写成可直接套一般货运主路径时，以 method 切开为准。

### 0. 签署状态与成果分流

无文本且本类型条件已谈妥 → `多式联运合同·起草`；已签履约 → 本套导航履约步骤；已成争 → 合同争议或海商／货运专项。未签且目标是评改已有多式联运文本，才进入本任务。

### 1. 类型锁死

标题、核心给付与对价方式一致才继续。单式运输、同一方式联运、货代只撮合、网络货运、客运、仓储负触发。货代以自己名义签发多式联运单据的，留本任务。

### 2. 单据与经营人身份

第八百四十条签单；可转让性由托运人选择；抬头、签单章、合同主体三统一。

### 3. 区段责任与民法典／海商法分流

第八百三十九条不可下沉；第八百四十二条网状规则；有无海运决定第一百零六条是否可写。

### 4. 接管、换装、交付与电放

责任期间自接管至交付；换装记录；凭单或电放回收正本。

### 5. 运费、留置、保险

全程运费与目的地费用分列；留置限于掌管下有牵连的货物；保价覆盖未写清的区段标缺口。

### 6. 格式条款与强制规范

无核验引文则法律结论字段停止。就低限额、无单放货、禁运结构不得改成可履行。

### 7. 违约、时效与争议论坛

一个论坛解决全程纠纷。对外时效不得短于对货方最不利区段的法定期间而不作提示。

### 8. 按框架六步出修改句

必须有可回给对方的修改句或红线。经营人责任区段硬闸至少落一组：全程义务不可下沉、网状责任／区段不明回运输章、有无海运分流、签发多式联运单据。禁止只打红黄绿。

## 停止与安全

- `整体停止`：立场或授权不明；利益冲突未解；无书面文本仍要实体意见；用户坚持倒签、保证有效、无海运套海商法限额并放行、把货方证明区段写成受理条件并放行、正本在外电放并放行、把走私或禁运危货改成可运。
- `字段停止`：法域、动态规则、有无海运、单据可转让性、区段法精确限额未核验。
- `目标停止`：主目标已变为从零起草、履约交底、争议文书，或已锁他类。

## 交付

严格按 [输出合同](references/output-contract.md) 十节交付。边界见 [路由](references/routing.md)。