Orientierungs-Skill Transport- und Speditionsrecht: richtigen Skill anhand Sachverhalt auswaehlen. Normen: §§ 407 ff. HGB, CMR, ADSP. Prüfraster: Vertragsart Fracht vs. Spedition, national vs. international, Schadenstyp. Output: Skillauswahl-Empfehlung Transport-Speditionsrecht. Abgrenzung: kein inhaltlicher Prüf-Skill.
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title: Fachanwalt für Transport- und Speditionsrecht — Orientierung
description: 'Orientierungs-Skill Transport- und Speditionsrecht: richtigen Skill anhand Sachverhalt auswaehlen. Normen: §§ 407 ff. HGB, CMR, ADSP. Prüfraster: Vertragsart Fracht vs. Spedition, national vs. international, Schadenstyp. Output: Skillauswahl-Empfehlung Transport-Speditionsrecht. Abgrenzung: kein inhaltlicher Prüf-Skill.'
author: Klotzkette
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# Fachanwalt für Transport- und Speditionsrecht — Orientierung
## FAO-Voraussetzungen
- Lehrgang 120 Stunden + drei Klausuren.
- 40 Fälle in den letzten drei Jahren, davon mindestens 25 streitige.
## Wichtige Normen
| Bereich | Norm |
|---|---|
| Frachtvertrag | HGB §§ 407 ff. |
| Haftung Frachtführer | HGB §§ 425 ff. (Obhutshaftung Haftungshöchstbetrag § 431) |
| Speditionsvertrag | HGB §§ 453 ff. |
| Lagervertrag | HGB §§ 467 ff. |
| Straßenverkehr international | CMR (Convention relative au contrat de transport international de marchandises par Route) |
| Eisenbahn international | COTIF / CIM (Convention concernant les transports internationaux ferroviaires) |
| Luftverkehr | Montrealer Übereinkommen 1999 |
| Seehandel | Haager Visby Regeln BGB-HGB §§ 476 ff. Hamburg-Regeln (nicht in Deutschland in Kraft) |
| Multimodaler Transport | CMR / CIM in Anwendung |
| AGB Spedition | ADSp 2017 |
| EU-Recht | RL 2009/103 Kfz-Versicherung VO 261/2004 Fluggastrechte |
## Typische Mandate
- Frachtschadens-Klage (Verlust Beschädigung Verspätung)
- Spediteurshaftung
- Haftungshöchstgrenzen § 431 HGB CMR Art. 23 Montrealer Übereinkommen Art. 22
- Reklamations- und Klagefristen
- ADSp-Anwendung (Spediteursklauseln)
- Container-Streitigkeiten in Seehandel
- Pflichtversicherung Kraftverkehr Spediteur Frachtführer
- Internationale Vollstreckung
## Fristen
- **Reklamationsfrist** HGB / CMR / Montrealer:
- HGB § 438 — sieben Tage bei äußerlich erkennbarem Schaden binnen drei Tagen.
- CMR Art. 30 — sofort bei Annahme Verluste / Beschädigung; sieben Tage bei nicht erkennbaren.
- Montrealer Art. 31 — 14 Tage Beschädigung 21 Tage Verspätung.
- **Verjährung Frachtschaden** § 439 HGB — ein Jahr (drei Jahre bei Vorsatz / grob fahrlaessig).
- **CMR Art. 32** — ein Jahr (drei Jahre bei Vorsatz).
- **Klagefrist Fluggast** keine Frist im Montrealer; Verjährung zwei Jahre Art. 35 MontU.
## Hauptgerichte
- Amtsgericht / Landgericht Zivilkammer.
- OLG.
- BGH I. Zivilsenat Transportrecht (Sondersenat).
- Ausländische Gerichte bei Auslandsbezug.
## Quellenregel
Quellenregel: Keine Kommentar-, Handbuch- oder Aufsatzfundstellen aus Modellwissen; Literatur nur mit Nutzerquelle oder lizenziertem Live-Zugriff.
## Berufsverband
- ARGE Transportrecht DAV.
## Schnittstellen
- **gesellschaftsrecht** bei Spediteur-Gesellschaft.
- **fachanwalt-internationales-wirtschaftsrecht** bei grenzüberschreitenden Transporten.
- **fachanwalt-versicherungsrecht** bei Transportversicherung.
- **kanzlei-allgemein** Fristen Versand.
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