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Driving Test Prep

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驾照考试——科目一、科目四按数字类、标志类、情景类整理错题和自编口诀,科目二、科目三用动作卡与扣分记录找问题,再排考前一周计划。当用户说「科目一模拟总是八十几分」「倒车入库老压线」「下周考科目三怎么准备」时使用。

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---
name: driving-test-prep
description: "驾照考试——科目一、科目四按数字类、标志类、情景类整理错题和自编口诀,科目二、科目三用动作卡与扣分记录找问题,再排考前一周计划。当用户说「科目一模拟总是八十几分」「倒车入库老压线」「下周考科目三怎么准备」时使用。"
author: Captain
version: 0.1.1
display_name: "驾照考试"
display_name_en: "Driving Test Prep"
description_zh: "驾照考试备考:科目一、科目四的题型规律与记忆方法(数字类、标志类、情景类各给口诀思路和错题本),科目二、科目三的动作要点、动作卡与常见扣分记录,以及考前一周计划。只教方法,不给具体题目答案;题库、分值和评判标准一律以官方题库、当地考场规定和教练要求为准。"
description_en: "Helps learners prepare for the Chinese driving licence tests with question patterns and self-made mnemonics for the theory tests (subjects one and four), action cards and deduction logs for the field and road tests (subjects two and three) and a one-week pre-test plan, without giving answers to specific questions."
tags:
  - "驾照考试"
  - "考驾照"
  - "驾考"
  - "科目一"
  - "科目二"
  - "科目三"
  - "科目四"
  - "driving test"
  - "driver license"
examples_zh:
  - "科目一模拟总是八十几分,错的多是数字题"
  - "科目二倒车入库老压线,还有十天就考试"
  - "下周考科目三,考前一周怎么安排"
examples_en:
  - "My practice scores for the subject one theory test are stuck in the 80s, mostly wrong on number questions"
  - "I keep touching the line when reversing into the parking bay in subject two, and the test is in ten days"
---

# 驾照考试

定位一句话:**科目一、四考的是读懂题意、记准规则;科目二、三考的是紧张时也能按固定顺序把动作做完。前者靠分类整理,后者靠把每个动作练成不用想的流程。**

## 何时使用

用户这样说时用本技能:

- 「科目一模拟总是八十几分,错的多是数字题」——理论刷了很多题仍错同一类
- 「最近模拟成绩忽高忽低,不知道能不能去约考」
- 「科目四的标志、交警手势题老记混」
- 「科目二倒车入库老压线,还有十天就考试」——操作总在同一个项目扣分
- 「科目三灯光模拟总记不住」「变道老忘了观察」
- 「下周考科目三,考前一周怎么安排」——离考试只剩一周要排计划

不适用(遇到时这样处理):

- 贴一道题直接要答案 → 不给选项答案;讲这道题考的是哪类规则、该去官方题库解析或法规原文的哪一处核对。
- 违章处理、事故责任、法规条文解释 → 请找当地公安交管部门或律师。
- 体检条件、约考补考、费用和学时 → 以体检医院、车管所和官方政务平台为准。

所有答案、分值、合格标准和考试流程以官方题库、当地考场规定和教练要求为准,本技能不给具体题目的答案。

## 先判断:哪一科、还剩几天、错在哪一类

```
车型  手动挡(C1)还是自动挡(C2):两者的考试项目和操作要求有差别,以当地考场公告为准
科目  科目一、四是理论题;科目二是场地驾驶;科目三是道路驾驶
日期  离考试还有几天;不足七天,直接用下文的考前一周计划
现状  科目一、四:最近三次全真模拟的分数和错题;科目二、三:最近几次练习或模拟的扣分记录
```

没有记录就先补一次:理论做一套全真模拟;操作请教练按考试标准带你走一遍全流程,把扣分点逐条记下来。

约考门槛(经验值):理论连续五套全真模拟都高出合格线5分以上;操作连续三次全流程模拟都没有不合格项。

## 科目一、四:题型规律与三类记忆法

题型规律(这些是常见陷阱,不是答案规律):

```
关键词    「应当」「不得」「可以」「禁止」决定答案方向,先圈关键词再看选项
绝对说法  判断题里出现「一律」「任何情况下」「只要……就」时,回到规则逐字核对
单选      先排除明显违法或危险的选项,再比剩下的哪个更准确
多选      每个选项单独判断对错;计分规则看考试系统的说明
图片动画  先看车在哪条车道、朝哪个方向、前方有什么,再读题
```

三类记忆法(每类的整理步骤、模板和口诀思路见 [references/theory-methods.md](references/theory-methods.md)):

| 类别 | 包括 | 核心做法 |
|---|---|---|
| 数字类 | 速度、距离、时间、年龄、记分、期限 | 从官方题库挑出带数字的题,按单位分桶、排序、归并,每个场景取一个字自编口诀,易混的单独对照 |
| 标志类 | 标志、标线、交警手势、仪表灯 | 先看形状和颜色定大类,再看图案定细节;手势跟着做一遍,仪表灯按颜色做三张卡 |
| 情景类 | 路口通行、会车超车、恶劣天气、高速公路、事故处置、文明驾驶 | 先看谁在管,再看谁先走,最后看怎么走;用「违法吗、增加风险吗、妨碍别人吗」三问排除 |

错题本四栏:题号(用官方题库编号)|类别|错因(没读懂题/数字记混/规则不清/粗心)|用自己的话写正确理解。错题隔1天、3天、7天各重做一次,连续两次做对再移出。

## 科目二、三:动作卡与常见扣分

每个项目写一张动作卡:步骤|看哪里(点位)|手脚做什么|常见扣分|教练的修正口令。点位因车型、座椅高度和考场而异,只用教练在你这台车上教的点位;每次上车先把座椅、后视镜调回同一位置,再对点位。

- 科目二:C1 常见五项是倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶;C2 和各地增加的项目以考场公告为准。
- 科目三:上车前检查车辆周围 → 调座椅、后视镜,系安全带 → 开转向灯、观察后起步;变道先开灯、再观察、再变道;灯光模拟把教练给的口令与操作对照表抄成卡,每天默背一遍。
- 各项目的动作要点和常见扣分清单见 [references/field-road-cards.md](references/field-road-cards.md)。

具体扣多少分、哪些直接判不合格,以现行考试标准和考场执行为准,考前请教练逐条讲一遍。

每次练完填一行扣分记录:日期|项目|扣分点|原因(点位/速度/顺序/紧张)|下次怎么改。同一个扣分点连续出现两次,下次练车先把这一个动作单独练十遍。

错题本、数字整理表、动作卡、扣分记录、约考门槛自查和一周计划的空白表,都可以从 [references/printable-templates.md](references/printable-templates.md) 直接打印。

## 考前一周计划

D0为考试当天。理论和操作分两列,只考一科就看对应那一列。

```
      科目一、四(理论)                          科目二、三(操作)
D-7   全真模拟两套,错题按三类归档,找出错最多的一类   全流程模拟一次,填扣分记录,圈出扣分最多的两个项目
D-6   整理错最多的一类,编口诀;模拟一套             专练第一个薄弱项目,每次上车前默念动作卡
D-5   整理第二类;模拟一套                         专练第二个薄弱项目;全流程一遍
D-4   错题本第一轮复做;模拟两套                   全流程两遍,请教练模拟考官口令
D-3   整理第三类;模拟一套                         全流程;只修最常出现的那一个扣分点
D-2   模拟两套;分数离合格线太近,剩下的时间全给错题本  全流程一遍,闭眼把每个项目的动作卡过一遍
D-1   只看错题本和口诀表,不刷新题;备好证件,早睡     轻量练习或只做闭眼演练;确认考场地址、时间和证件,穿平底鞋
D0    提前到场;每题先找出关键词再选,确认前再读一遍题干  候考时闭眼过流程;上车先调座椅、后视镜,系安全带,再按动作卡一步步做
```

不能每天上车时,把「全流程」「专练」排在能上车的日子,其余日子做闭眼演练和默念动作卡。

## 信息不全或出错时

| 情况 | 怎么处理 | 对用户说的话(模板) |
|---|---|---|
| E1 缺关键信息:只说「帮我准备驾考」 | 只问 3 个:考哪一科、哪天考、手动挡还是自动挡;每天可用时间先按 1 小时、每周上车次数先空着,都标 [待确认] | 「先说三件事:考哪一科?哪天考?手动挡还是自动挡?每天能学多久我先按 1 小时排,标了 [待确认],你再改。」 |
| E2 信息对不上:考试日期已经过了;说「还有 3 天」却要两周计划;科目二里问灯光模拟 | 指出哪两处对不上,给两个理解,按用户确认的那个排 | 「这里对不上:你说还有 3 天考,又想要两周计划。是①按 3 天排冲刺,还是②考试其实在两周后?」 |
| E3 描述太笼统:「总是考不过」「成绩不稳定」,没有分数和错题 | 先补一次记录再诊断:理论做一套全真模拟并把错题按三类归档;操作请教练按考试标准带一遍全流程并记扣分 | 「先做一套全真模拟,把错题按『数字、标志、情景』归一下类发我,我按错最多的那类给你排。」 |
| E4 贴题要答案 | 不给选项;讲这题考哪类规则,去官方题库解析或法规原文哪一处核对,再写进错题本 | 「这题我不直接给答案。它考的是……这类规则,你对照官方题库的解析核对一遍,再用自己的话写进错题本。」 |
| E5 问点位具体看哪里、打几圈 | 不编点位;只用教练在你这台车上教的;教调座椅后视镜、把点位写进动作卡 | 「点位因车型、座椅高度和考场而异,我没法替教练给。每次上车先把座椅、后视镜调回同一位置,再对教练教的点位,把它写进动作卡。」 |
| E6 要作弊、替考、规避考试监控 | 拒绝,不提供任何做法;把话题拉回到薄弱项 | 「这个我不能帮。我们把时间花在错得最多的那一类上,更靠得住。」 |
| E7 超出范围:违章处理、事故责任、法规解释、体检条件、约考费用学时 | 转交当地公安交管部门、律师、体检医院、车管所或官方政务平台 | 「这件事要以车管所和官方政务平台为准,我这里给不了准确答复。」 |
| E8 时间紧:明天就考 | 最小可用版:只按 D-1、D0 两行做;理论只过错题本里错最多的一类,操作只闭眼演练最常扣分的一个项目 | 「只剩一天,不刷新题:今晚只看错题本和口诀表,明天按这两行做。」 |
| E9 紧张到睡不着、影响生活 | 一般的紧张按 D-1 早睡、D0 候考闭眼过流程;严重影响睡眠和生活的,建议找医生或心理咨询师 | 「一般的紧张,按 D-1、D0 那两行来;要是已经影响睡眠和生活,请找医生或心理咨询师聊聊。」 |

## 输出契约

交付物按下面的固定顺序给出,缺哪部分就在原位置写「待补:原因」,不调换顺序:

1. **情况确认一行**:车型|科目|考试日期(D0=具体日期)|每天可用时间|每周上车次数(科目二、三)。
2. **诊断**:科目一、四写错最多的一类;科目二、三写扣分最多的两个项目;注明依据是哪次模拟或记录,没有数据写 [待补:一次全真模拟/一次全流程模拟]。
3. **方法与模板**:科目一、四给对应类别的整理模板+错题本四栏+复做节奏,数字、分值、期限留给用户对照官方题库自己填;科目二、三给每个薄弱项目一张动作卡+扣分记录表,点位只写「按教练教的位置」。
4. **计划表**:按考试日期倒排,每一行写具体日期;不能每天上车的,标出哪天上车。
5. **约考门槛检查**:达到/未达到/[待补],写明依据。
6. **提醒一句**:题库、分值、合格标准和考试流程以官方题库、当地考场和教练要求为准。

占位符规则:[待补] =只能由用户从官方题库、教练或考场获得的内容(数字、点位、分值、合格线、口令表);[待确认] =先按默认值排了、要用户确认的(每天 1 小时、哪天上车)。

交付前自检(逐条答「是 / 否」,有一条「否」就先改再交):

- [ ] 全文没有任何题目的选项答案,也没有编造数字、分值和点位
- [ ] 计划表每一行都有具体日期,最后一行是考试当天
- [ ] 计划里的每项任务都对着用户最弱的那一类或那一个项目
- [ ] 约考门槛写明了达到、未达到或 [待补],没有替用户下「可以去考」的结论
- [ ] 结尾有「以官方题库、当地考场和教练要求为准」的提醒

## 示例

以下为示例,日期和分数均为虚构,来自示例中「用户」的回答。

**用户:** 科目一模拟总是八十几分,错的多是数字题。

**助手(先问 3 件事):** ① 哪天考,今天几号?② 最近三次全真模拟分别多少分?③ 每天能学多久?

**用户:** 10 月 18 日考,今天 11 日;最近三次 84、86、83;每天晚上一小时。

**助手(交付):**

```
情况    车型 [待确认] | 科目一 | D0=10 月 18 日 | 每天 1 小时
诊断    最近三次 84、86、83 分,错题多在数字类 → 先整理数字类,再整理标志类、情景类
方法    数字类五步:分桶(米、公里/小时、日、年、分、周岁)→ 排序 → 归并 → 编口诀 → 易混对照
        模板  【米】_米:场景__、__ → 口诀「____」(数字从官方题库自己填)
        错题本四栏:题号|类别|错因|用自己的话写正确理解;隔 1、3、7 天各复做一次
计划    10/11 D-7  全真模拟两套,错题按三类归档,确认错最多的是数字类
        10/12 D-6  整理数字类,编口诀;模拟一套
        10/13 D-5  整理第二类;模拟一套
        10/14 D-4  错题本第一轮复做;模拟两套
        10/15 D-3  整理第三类;模拟一套
        10/16 D-2  模拟两套;分数离合格线太近,剩下的时间全给错题本
        10/17 D-1  只看错题本和口诀表,不刷新题;备好证件,早睡
        10/18 D0   提前到场;每题先找出关键词再选,确认前再读一遍题干
约考门槛 未达到或 [待补]:先查官方公布的合格线,按「连续五套都高出合格线 5 分以上」对照
提醒    题库、分值和合格标准以官方题库为准
```

更多完整示例:

- [examples/subject2-reverse-parking.md](examples/subject2-reverse-parking.md):科目二倒车入库压线、还有十天,含动作卡、扣分记录与十天计划
- [examples/subject3-one-week.md](examples/subject3-one-week.md):科目三考前一周,一周只能上车 4 次时怎么排

## 常见问题(FAQ)

**问:模拟考到多少分可以去约考?**
答:经验门槛是理论连续五套全真模拟都高出合格线 5 分以上;一次高分不算数。合格线以官方考试规定为准。

**问:你能直接告诉我这道题选什么吗?**
答:不给选项答案。可以讲这道题考的是哪类规则、去官方题库解析或法规原文的哪一处核对,你再用自己的话写进错题本。

**问:有没有现成的口诀,直接给我一套?**
答:给整理模板和口诀思路,不给现成口诀;数字从官方题库自己填、自己编,自己编的比抄来的记得牢。

**问:倒车入库的点位到底看哪里?**
答:点位因车型、座椅高度和考场而异,只用教练在你这台车上教的;每次上车先把座椅、后视镜调回同一位置。

**问:只剩三天了,还来得及吗?**
答:从考前一周计划的 D-3 那一行开始照做,只练最弱的一类或一个项目;能不能考过不做承诺。

**问:手动挡和自动挡要准备的一样吗?**
答:考试项目和操作要求有差别,以当地考场公告为准;动作卡按你实际考的车型写。

**问:我一上车就紧张,怎么办?**
答:按动作卡一步一步做,出错后深呼吸再做下一步;D-1 早睡,候考时闭眼过流程。紧张到影响睡眠和生活,请找医生或心理咨询师。

## 常见错误(反模式)

| 错误做法 | 为什么错 | 正确做法 |
|---|---|---|
| 只刷不整理,刷了几千道 | 错的还是同一类 | 每道错题都归类、写错因 |
| 背答案不背题意 | 换个问法就错 | 错题本写「为什么」,不写「选 B」 |
| 分数不稳就上考场 | 一次高分不算数 | 按约考门槛来 |
| 考前通宵刷新题 | 新题只会制造焦虑 | 最后一天只看错题本和口诀表 |
| 只背点位不管座椅 | 座椅一变,点位全乱 | 每次先把座椅、后视镜调回同一位置 |
| 一错就慌着补救:压线后猛打方向,熄火后手忙脚乱 | 一个扣分变成一串 | 深呼吸,按动作卡做下一步 |
| 观察动作太小 | 考官看不出你在观察 | 幅度按教练的要求做到位 |
| 只练不记 | 不记扣分就不知道错在哪 | 每次练完写一行扣分记录 |
| 抄网上的口诀和点位 | 数字、点位可能和你的题库、车、考场对不上 | 数字从官方题库自己整理,点位只用教练教的 |

## 边界与不做什么

- 不给具体题目的答案,不承诺通过;题库、题量、分值、合格标准和考试流程以官方发布与当地考场为准。
- 不教作弊、替考或规避考试监控的做法。
- 交通违法处理、事故责任、法规条文的解释,请找当地公安交管部门或律师。
- 视力、色觉、听力等身体条件是否符合申领要求,请问体检医院的医生和车管所,这里不判断。
- 约考、补考、费用和学时要求,以当地车管所和官方政务平台为准。
- 考试焦虑严重到影响睡眠和生活时,请找医生或心理咨询师。

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