Containerschiff Register Hypothek

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name: containerschiff-register-hypothek
description: "Für Containerschiff – Registerprüfung: ordnet Norm, Beweislast und Gegenargument; Ergebnis: Einreichungsplan mit Form- und Nachweischeck."
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# Containerschiff – Registerprüfung

## Arbeitsweg

- Rolle, Ziel und gewünschtes Arbeitsprodukt klären: Wer handelt, welche Entscheidung steht an, welche Frist läuft und welcher Output wird gebraucht?
- Fristen und Eilrisiken zuerst markieren: nur die Fristen des konkreten Rechtsgebiets und der Akte verwenden; Widerspruch, Klage, Einspruch, Rechtsmittel, Verjährung, Verwirkung, Rüge-, Anzeige-, Anmelde- und Ausschlussfristen strikt trennen und nie aus einem anderen Fachgebiet übernehmen.
- Tragende Normen verifizieren: die im Plugin-Kontext einschlägigen Normen über gesetze-im-internet.de, dejure.org, eur-lex.europa.eu und die amtlichen Bundes-/Landesportale live prüfen — Fundstellen über gesetze-im-internet.de, dejure.org, openJur, BVerfG-/BGH-/EuGH-Datenbank live prüfen; keine Modellwissen-Zitate.
- Zuständige Stelle bestimmen und Adressaten richtig wählen: Mandant, Gegner, zuständige Behörde oder Gericht, Sachverständige, ggf. EU-/internationale Stelle (siehe Skill-Detail).
- Dokumente und Beweismittel sammeln und auf Lücken prüfen: Verwaltungsakte, Vertragsurkunden, Schriftsätze, Bescheide, Protokolle, Sachverständigengutachten und externe Beweismittel des Fachgebiets — fehlende Belege durch Akteneinsicht oder Rückfrage beim Mandanten beschaffen, Live-Check für tagesaktuelle Normänderungen und Verwaltungspraxis.

## Mandantenfall
Eine finanzierende Bank prüft den Seeschiffsregister oder Auslandsregister unter Bare-Boat vor Auszahlung eines Kredits für ein Containerlinienfrachtschiff. Ein Investor will Eigentuemerstellung und Lastenfreiheit bestaetigt haben. Ein Insolvenzverwalter erstellt die Gläubigerliste für die Masse.

## Erste Schritte
1. Aktuellen Registerauszug (Seeschiffsregister oder Auslandsregister unter Bare-Boat) beim zuständigen Gericht beschaffen.
2. Eigentuemerstellung (Abt. I) prüfen; Verkaeufereigenschaft bestaetigen.
3. Hypothekenabteilung (Abt. II): Betrag, Rang, Gläubiger und Faelligkeit.
4. Gesetzliche Vorrechte identifizieren (HGB §§ 596-601 oder BinSchG §§ 102-116).
5. Arrest- und Pfaendungsvermerke sichten; Zeitpunkt der Eintragung beachten.
6. Registerpruefprotokoll erstellen; Rangkarte und Risikoampel ausgeben.

## Rechtsrahmen
- HGB §§ 481-526 Stueckgutfracht; SchRG §§ 8-75; ISPS-Code; SOLAS Kap. XI-2; SchRegO §§ 3-19 Registerführung; BGB §§ 892-893 Gutglaubensschutz im Register. SOLAS Chapter VI Gefahrgut; IMO DG-Code; Container-Gewichtsverifikation VGM.

## Prüfraster
- Stimmt eingetragener Eigentümer mit dem Verkäufer des Containerlinienfrachtschiffs überein?
- Sind alle Hypotheken mit aktuellem Valutierungsstand bei Gläubigern abgeglichen?
- Bestehen gesetzliche Vorrechte, die Hypotheken im Rang verdrängen?
- Gibt es Arrest- oder Pfändungsvermerke im Register?
- Sind Löschungsvoraussetzungen für alle Altlasten erfüllt?

## Typische Fallstricke
- Gesetzliche Vorrechte (Crew-Löhne, Hafengebühren) entstehen ohne Registereintragung.
- Voreintragungspflicht: Veräußerer muss im Seeschiffsregister oder Auslandsregister unter Bare-Boat eingetragen sein.
- Bei Containerlinienfrachtschiff unter Auslandsflagge gilt Lex registri des Flaggenstaats.

## Vertiefung: Registerrechtliche Besonderheiten
Das Schiffsregister ist ein öffentliches Register im Sinne des SchRG § 3; es gilt das Prinzip der positiven und negativen Publizität (BGB §§ 892-893 analog). Ein gutgläubiger Erwerber kann sich auf den Registerinhalt verlassen, soweit keine Eintragungsvoraussetzungen fehlen. Bei internationalen Transaktionen ist die Anerkennung ausländischer Schiffshypotheken nach dem Recht des Registerstaats (Lex registri) zu prüfen; dies gilt insbesondere für Schiffe unter Panama-, Marshall-Islands- oder Liberia-Flagge.

## Verfahrensablauf Registerprüfung
Die Registerprüfung erfolgt in drei Phasen:
1. **Formelle Prüfung**: Ist das Schiff eingetragen; ist die Eintragungsnummer korrekt; liegt das Schiffsregisterblatt vollständig vor?
2. **Materielle Prüfung**: Inhalt der Abteilungen I bis III; Rangfolge der Einträge; Zeitstempel.
3. **Risikoanalyse**: Bewertung der Restrisiken; gesetzliche Schiffsgläubigerrechte die außerhalb des Registers entstehen; Fristen für Löschungsanträge.

## Praktische Hinweise
Registerauszüge sind nur tagesaktuell belastbar; kurzfristige Nachtragsanfragen sicherstellen. Bei komplexen Portfolien ist ein automatisiertes Monitoring sinnvoll. Die Kosten für den Registerauszug betragen je nach Registergericht wenige Euro; Notargebühren für beglaubigte Ausfertigungen fallen zusätzlich an.

## Checkliste Registerprüfung
- [ ] Registerauszug Abteilung I: Schiffsname; IMO-Nummer; Flagge; Eigentümer; Datum der Eintragung
- [ ] Registerauszug Abteilung II: alle Hypotheken; Rangstellen; Gläubiger; Nennbeträge; Eintragungsdaten
- [ ] Registerauszug Abteilung III: Arreste; Pfändungen; sonstige Verfügungsbeschränkungen
- [ ] Gesetzliche Schiffsgläubigerrechte (HGB §§ 596-601) abgefragt: Crew-Löhne; Hafengebühren; Bergungskosten
- [ ] Valutierungsauszüge aller Hypothekengläubiger vorliegend
- [ ] Löschungsbewilligungen für alle abzulösenden Lasten gesichert
- [ ] Negativattest: keine weiteren Lasten oder Verfügungsbeschränkungen bekannt

## Relevante Rechtsprechung
- BGH zur Rangfolge von Schiffsgläubigerrechten und Hypotheken; Absonderung in der Insolvenz des Reeders.
- ITLOS M/V Saiga Case No. 2 (Saint Vincent and the Grenadines v. Guinea 1999): Flaggenstaat-Verantwortung; genuine link UNCLOS Art. 91.
- Landgericht Hamburg; Beschlüsse zu Schiffsarrest und Registervormerkung; abrufbar über openjur.de.

## Normen im Überblick
- SchRG §§ 1-7: Anwendungsbereich; Eintragungsfähigkeit; Definition Schiff.
- SchRG §§ 8-30: Schiffshypothek; Entstehung; Bestellung; Übertragung.
- SchRG §§ 31-58: Inhalt; Umfang; Erstreckung auf Zubehör und Forderungen.
- SchRG §§ 59-74: Rang und Konkurrenz mehrerer Hypotheken.
- SchRG § 75: Höchstbetragshypothek.
- SchRG §§ 76-104: Schiffbauwerkshypothek.
- HGB §§ 596-601: gesetzliche Schiffsgläubigerrechte mit gesetzlichem Pfandrecht.

## Vertiefung Registerrecht

### Schiffsregister und Grundbuchrecht im Vergleich
Das Schiffsregister folgt dem Grundbuchrecht (BGB §§ 873; 925) mit schiffsspezifischen Modifikationen durch das SchRG. Die Eintragung ist konstitutiv für die Entstehung von Schiffshypotheken. Gutgläubiger Erwerb ist möglich, wenn der Erwerber auf den Registerinhalt vertraut (SchRG § 3). Die öffentliche Urkunde (Registerauszug) gilt als Beweis für den eingetragenen Inhalt.

### Internationaler Bezug
Ausländische Schiffsregisterauszüge sind im deutschen Rechtsverkehr anerkannt, wenn sie von der zuständigen Auslandsbehörde ausgestellt und beglaubigt sind. Bei Flaggenwechsel ist die Löschung im alten Register und Neueintragung im neuen Register erforderlich (FlaggRG § 9).

## Normen-Synopse Register
| Norm | Inhalt |
|------|--------|
| SchRG § 1 | Eintragungsfähige Schiffe |
| SchRG § 8 | Entstehung der Hypothek |
| SchRegO § 8 | Eintragungsverfahren |
| HGB § 596 | Gesetzliche Vorrechte |

## Quellen
- SchRG: https://www.gesetze-im-internet.de/schrg/BJNR014990940.html
- HGB §§ 596-601: https://dejure.org/gesetze/HGB/596.html
- BSH Register: https://www.bsh.de/DE/THEMEN/Schifffahrt/Schiffsregister/schiffsregister_node.html
- SchRegO: https://dejure.org/gesetze/SchRegO