Eşyada ziya, hasar veya teslimde gecikme nedeniyle taşıyıcının sorumluluğunun kurulup kurulmadığını, kurtuluş sebeplerini ve sorumluluk sınırını adım adım denetlemek gerektiğinde kullanılır; taşıma uyuşmazlıklarının çekirdek analiz aracıdır.
Installs into .claude/skills of the current project.
Are you the author of Tasiyici Sorumlulugu Semasi?
Add the live security badge to your README. It updates with every re-scan.
[](https://www.skillsdirectory.com/skills/aydincan-tasiyici-sorumlulugu-semasi)
---
name: tasiyici-sorumlulugu-semasi
description: "Eşyada ziya, hasar veya teslimde gecikme nedeniyle taşıyıcının sorumluluğunun kurulup kurulmadığını, kurtuluş sebeplerini ve sorumluluk sınırını adım adım denetlemek gerektiğinde kullanılır; taşıma uyuşmazlıklarının çekirdek analiz aracıdır."
---
# Taşıyıcının Sorumluluğu Denetim Şeması
## Görev
Taşıyıcının ziya, hasar veya gecikmeden doğan sorumluluğunu objektif sorumluluk esasına göre kurmak, kurtuluş kademelerini denetlemek ve tazminatın hangi sınıra tabi olduğunu belirlemek.
## Soğuk başlangıç (intake)
1. Zarar türü nedir: tam/kısmi ziya (kayıp), hasar (hâsâr), yoksa teslimde gecikme mi?
2. Eşya teslim alma ile teslim arasındaki hangi aşamada zarar gördü; teslim gerçekleşti mi?
3. Eşyanın brüt ağırlığı, cinsi ve beyan edilen değeri nedir; özel değer/menfaat beyanı yapıldı mı (TTK m.880)?
4. Taşıyıcı tarafında kasıt veya pervasızca davranış iddiası var mı?
## Denetim şeması
1. **Sorumluluğun kurulması:** TTK m.875 — taşıyıcı, eşyayı teslim aldığı andan teslim edinceye kadar ziya, hasar ve gecikmeden kusuru aranmaksızın sorumludur. CMR'de karşılığı m.17/1.
2. **Genel kurtuluş:** TTK m.876 — kaçınılmaz olay, gönderen/gönderilen kusuru, eşyanın kendine özgü ayıbı ispatlanırsa taşıyıcı kurtulur. CMR m.17/2.
3. **Özel risk sebepleri (kanıt kolaylığı):** TTK m.878 — örtüsüz araç, ambalaj yokluğu, yükleme/boşaltmanın gönderence yapılması, eşyanın özel doğası, yetersiz işaretleme, canlı hayvan gibi hallerde sebep-zarar bağlantısı karine sayılır. CMR m.17/4 ve m.18/2.
4. **İspat yükü:** Zararın taşıma süresinde doğduğunu hak sahibi; kurtuluş sebebini taşıyıcı ispatlar (TTK m.875, m.876; CMR m.18/1).
5. **Sorumluluk sınırı:** TTK m.882/1 — kg başına 8,33 ÖÇH (SDR); gecikmede taşıma ücretinin üç katı (m.882/3). CMR m.23 ve m.25.
6. **Sınırın kalkması:** TTK m.886 / CMR m.29 — taşıyıcının kastı veya pervasızca ve zararın muhtemel olduğu bilinciyle hareketi varsa sınırlardan yararlanamaz; tam zarar tazmin edilir.
7. **Ara sonuç:** Sorumlu/sorumsuz; tazminatın sınırlı mı sınırsız mı hesaplanacağı.
## Çıktı modülleri
- Sorumluluk kuruluşu ve kurtuluş kademe tablosu.
- Tazminat sınırı hesabı (kg x 8,33 SDR x güncel kur) ve gecikme tavanı.
- Sınırın kalkması (m.886/CMR 29) yönünden risk değerlendirmesi.
## Plugin bağlamı
Bu beceri `tasima-hukuku` eklentisinin parçasıdır. Eklentinin diğer becerileriyle birlikte
çalışır; bir konu eklentinin dışına taştığında ilgili başka eklentiyi işaret eder,
aksi hâlde bu eklentinin uygun bir sonraki becerisini önerir.
## Kaynak kuralı (katı)
- **İçtihat yalnızca doğrulanmış künyeyle.** Her karar; mahkeme (Yargıtay / Danıştay /
Anayasa Mahkemesi / Bölge Adliye Mahkemesi / Bölge İdare Mahkemesi), daire, **esas ve
karar numarası**, tarih ve doğrulanabilir kaynak ile verilir
(ör. `karararama.yargitay.gov.tr`, `karararama.danistay.gov.tr`,
`kararlarbilgibankasi.anayasa.gov.tr`, `mevzuat.gov.tr`, UYAP Emsal).
**Model hafızasından karar numarası ÜRETME.** Emin olunmayan her künye `[doğrulanacak]`
olarak işaretlenir.
- **Mevzuat** madde / fıkra / bent ile gösterilir (ör. "TBK m.49/1", "HMK m.114/1-ç").
- **Doktrin** yalnızca kullanıcı kaynağı sağladığında veya lisanslı canlı erişim
belgelendiğinde kullanılır; yazar, eser, baskı ve sayfa ile.
- Varsayımlar açıkça **"varsayım"** diye işaretlenir; sahte kesinlik üretilmez.
- **MCP sunucuları kuruluysa resmî metni onlardan çek.** `turk-hukuku-mevzuat-mcp`
kanun ve madde metnini mevzuat.gov.tr'den, `turk-hukuku-ictihat-mcp` kararları
Yargıtay/BAM (UYAP Emsal), Danıştay ve AYM (bireysel başvuru, norm denetimi)
bankalarından canlı getirir; hangi aracın ne zaman kullanılacağı araçların kendi
açıklamalarındadır. Bu sunucular varsa doğrulamada önce onları kullan ve dönen
künyeyi aynen aktar; yoksa yukarıdaki künye kuralları aynen geçerlidir.
## Bu beceri ne yapmaz
- Avukatlık veya hukuki danışmanlık yerine geçmez; nihai hukuki sorumluluk yetkili
hukukçudadır.
- Müvekkili, onun açık kararı olmadan bağlamaz.
- Belgelerle ya da net beyanla desteklenmeyen vakıaları olgu gibi değerlendirmez.
- Menfaat çatışması veya meslek kuralı (1136 s.K., TBB Meslek Kuralları) sorunu
görülürse dosyadan sorumlu avukata yönlendirir.
---
*Bu beceri deneyseldir ve hukukçunun çalışmasını yapılandırmaya yarar; tek başına hukuki
sonuç doğurmaz. Tüm çıktılar yürürlükteki mevzuat ve doğrulanmış güncel içtihatla teyit
edilmelidir. Hukuki danışmanlık değildir.*